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逐步實現高效協同、良性競爭的發展新格局。八是國際影響力強。郵件快件數量和收入穩居世界，培育產生快遞品牌。在萬國郵聯等國際組織中發揮作用更大，具有制定國際郵政規則標準的主導權和話語權。全方位參與國際郵政事務，深度參與全球郵理體系建設，我國成為全球郵政業發展的創新高地、追趕標桿，成為未來寄遞服務的探索者、引領者。對表中央戰略部署，在全面建成與小康社會相適應的現代郵政業基礎上，通過“兩步走”建成現代化郵政強國。步：到2035年，建成人民認可，適度超前，的現代化郵政強國。屆時，我國郵政業的綜合實力、創新能力、協調發展水平顯著提高，全要素生產率與水平相當;基礎能力顯著增強。面向全球主要國家的服務網絡基本建成。

1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產品分揀，貼標簽，裝卸等多種可變動增值服務，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。

2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等�？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經銷商配送等等。

3.零擔業務,公司自開通的專線如下

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點定班發車

二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點定班發車

三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點定班發車

四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點定班發車

五-青島-濟南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點定班發車

六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點定班發車

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智能倉儲遲早會迎來具有數萬億連接的世界。有專家這樣表示，5G技術能將這些設備產生的海量數據全部傳給一個中心實體(即云)進行處理和管理。而企業將現有模式轉變為去中心化的模式，將智能處理能力分布到構成無線邊緣的海量終端上，使它們能夠獨立地理解、推理并行動，從而可以創造出更高的社會效益，比如汽車駕駛更安全、監控攝像頭有效保護�？梢韵胂�，5G網絡接入的海量設備，也將為人工智能系統帶來豐富的數據資源，可以基于此訓練出更好的人工智能模型，從而形成良性循環，開啟萬物互連的智能新時代。消費需求的變化帶來的商業模式的不斷蝶變，傳統電商、物流企業、快遞企業基于互聯網和移動互聯網規模普及所帶來的流量紅利逐漸萎縮，增長瓶頸開始顯現。

4.整車運輸：公司擁有長途冷藏運輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發到全國一線二線三線城市的整車零擔運輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團隊擁有多年的市場及運營經驗，總經理曾就職于中國的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運營經驗，操作過很多品牌的倉儲，城市配送，華東運輸及全國運輸業務。

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新市場新需求難以滿足�！皞鹘y運輸由于貨、車不能做到智能匹配，造成運能相對過剩、效率低下、組織程度低等問題，這仍是制約物流成本下降的核心癥結”專家認為。以占我國貨運量七成以上的公路貨運為例，困擾市場多年“多、小、散、亂”問題仍未得到根本。公路貨運市場雖大，但有組織、有規模、專業化程度高的大中型運輸企業并不多，中小貨運企業以及個體運輸業戶仍占90%以上，難以做到運輸資源合理配置，更難以實現合理運輸(對流運輸、循環運輸、拖掛運輸)。這些問題直接導致貨運行業社會化組織化程度低，合理運輸無法形成，車輛空載率高;貨運市場主體的物流專業化水平低，多數物流業戶僅能提供傳統倉儲、運輸服務，缺少增值服務集成功能;貨運行業信用體系不健全。

冷凍運輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點、肉類等貨物的冷凍運輸。

冷藏運輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運輸。

恒溫運輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、類、化工產品類的恒溫運輸。

目前為國內多家企業提供優質專業的物流服務：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽客戶。

公司本著“運送卓越品質！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團隊成員將不懈地為國內的客戶提供優質及專業的服務。